عملکرد توليد خودروي داخلي در سال 86

سواري:

در مجموع ميزان خودروهاي سواري توليد شده در سال جاري نسبت به 8 ماهه ابتداي سال گذشته 15.92 درصد رشد دارد.

بيشترين درصد رشد توليد خودرو در پژو پارس گازسوز ديده مي‌شود که علت اصلي آن، توجه به توليد انبوه خودروهاي دوگانه‌سوز است.

دررده‌هاي بعدي به ترتيب پژو 405 گازسوز و آردي گازسوز، پرايد (نسيم و صبا) گازسوز و وانت پيکان گازسوز بيشترين رشد را نشان مي‌دهند.

دو ديفرانسيل:

بررسي وضعيت خودرو دو ديفرانسيل نشان مي‌دهد که توليد انواع خودرو در 8 ماهه ابتداي سال جاري نسبت به سال 85 حدود 96 درصد رشد نشان مي‌دهد.

در بين اين خودروها، وانت دو ديفرانسل نيسان با 261 درصد، بيشترين رشد را دارد. در اين رده، توليد خودرو سوزوکي از ابتداي سال جاري شروع شده است.

وانت:

در 8 ماهه امسال حدود 15 درصد رشد در توليد انواع وانت ديده مي‌شود. توليد وانت پيکان گازسوز با 3102 درصد رشد و وانت پيکان با کاهش 84 درصدي به ترتيب بيشترين و کمترين رشد را در ميزان توليد شاهد بوده‌اند.

ون:

در سال جاري با توجه به رويكرد دولت در زمينه ارايه تسهيلات براي خريد خودروي ون ميزان توليد اين نوع خودرو حدود 204 درصد رشد نشان مي‌دهد.

گفتني است، ون نارون از ابتداي سال 1386 توليد و عرضه شده است.

ميني‌بوس :

در هشت ماهه نخست سال جاري نزديك به 56 درصد رشد در توليد انواع ميني‌بوس ديده مي‌شود.

لازم به ذكر است كه در كشور توان توليد سالانه حداقل 7 هزار دستگاه ميني‌بوس وجود دارد كه در حال حاضر تنها از 18 درصد توان كل كشور بهره‌برداري مي‌شود.

در ميان انواع ميني‌بوس توليد شده، بيشترين افزايش توليد به ميني‌بوس كروز مربوط مي‌شود.

اتوبوس:

طي مدت زمان مورد بررسي بيش از 3200 دستگاه انواع اتوبوس شهري و بين‌شهري توليد شده است كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود 4 درصد رشد دارد.

در مقايسه با سال گذشته، ميزان توليد اتوبوس بنز شهري بيشترين ميزان رشد توليد را نشان مي‌دهد، اما ميزان توليد اتوبوس گازسوز شهاب با 97 درصد كاهش روبه‌رو بوده است.

كاميون :

در سال جاري توليد انواع كاميون و كاميونت نسبت به سال گذشته 17 درصد رشد داشته است.

جمع‌بندي کل توليد

در مجموع در 8 ماهه امسال 789 هزار و 808 دستگاه انواع خودرو توليد شده و اين در حالي است که طي مدت مشابه سال 85 حدود 679 هزارو 890 دستگاه خودرو توليد شده بود.

از کل توليدات سال جاري 83.84 درصد به انواع سواري اختصاص دارد و توليد انواع وانت و کاميون در رده‌هاي بعدي قرار دارند.

بر اساس گزارش نشريه برنامه، در حال حاضر سرانه خودروي موجود در کشور حدود 76 خودرو براي هر هزار نفر است که اين ميزان فاصله زيادي با سرانه خودرو در کشورهاي پيشرو دارد.

همچنين در حال حاضر عمر مفيد خودروهاي توليدي در حدود 35 سال است که طي 10 سال آينده اين رقم بايد به زير 20 سال کاهش يابد.

براساس تخمين کلي، در سال 1392 جمعيت کشور ايران 83.3 ميليون نفر و سرانه موجودي خودرو براي هر هزار نفر 215 دستگاه خواهد بود. اگر بخواهيم طي 10 سال آينده عمر مفيد واقعي خودروها را به زير 20 سال برسانيم و پاسخگوي نيازهاي جديد نيز باشيم، بايد توليد و عرضه خودرو به حدود 1.4 تا 1.75 ميليون خودرو در سال افزايش يابد.